Γι αυτo καvoυv σταθμάρxες τoυς 60xρovoυς βυσματoυχoυς....

Τιποτα δεν ειναι τυχαιο....

Τιποτα δεν κανουν χωρις ναχουν καποιο κερδος...

Και...

Στον 60χρονο αχθοφόρο του ΟΣΕ, πρώην υπάλληλο του υπουργείου Παιδείας, που εκτελούσε χρέη σταθμάρχη στη Λάρισα, να αποδοθεί μόνο η ευθύνη που του αναλογεί.

Μην τον μετατρέψετε σε "αποδιοπομαίο τράγο" για να καλύψετε τις δικές σας ευθύνες. Και πείτε την αλήθεια:

Πείτε ότι ο 60χρονος εργαζόμενος μετακινήθηκε άρον - άρον στη θέση του σταθμάρχη για να καλύψει επείγουσες ανάγκες, λόγω έλλειψης προσωπικού.

Πείτε ότι για τους υποψηφίους σε θέσεις μόνιμων σταθμαρχών -σύμφωνα με τον Κανονισμό του ΟΣΕ και τις προκηρύξεις πρόσληψης προσωπικού- υπάρχει όριο ηλικίας, το 42. Πώς τοποθετήσατε έναν 60χρονο σε αυτή την κρίσιμη θέση;

Πείτε ότι από τις 2 Φεβρουαρίου 2022 ετοιμάζατε προκήρυξη για πρόσληψη 90 μονίμων σταθμαρχών και κλειδούχων και την εκδώσατε 11 μήνες μετά, αδιαφορόντως πλήρως για την άμεση, ουσιαστική ενίσχυση του ΟΣΕ.

Πείτε, επιτέλους, ότι η προκήρυξη βρισκόταν όλο αυτό το διάστημα στο γραφείο του Κώστα Αχ. Καραμανλή για να διαμορφωθούν τα "κατάλληλα" κριτήρια πρόσληψης.

Πείτε ότι ζητήσατε υποβολή αιτήσεων από τις 19 Δεκεμβρίου 2022 έως και τις 2 Ιανουαρίου 2023, για να πετύχετε τη μικρότερη δυνατή συμμετοχή υποψηφίων.

Πείτε ανοιχτά αυτό που ομολογείτε κατ΄ ιδίαν: το μέλημά σας δεν ήταν η ουσιαστική ενίσχυση του ΟΣΕ, αλλά "ποιοι και πώς θα προσληφθούν". Και επιλέξατε την κατάλληλη -μέσα στις γιορτές- ημερομηνία για να συγκεντρώσετε αιτήσεις "συγγενών και φίλων", αδιαφορώντας αν οι κρίσιμες ανάγκες του Οργανισμού που σχετίζονται με τη δημόσια ασφάλεια, καλύπτονται επικουρικά με αποσπασμένους 60χρονους που δεν έχουν και το θεσμοθετημένο όριο ηλικίας.

Πείτε ότι ζητήσατε μετ΄ επιτάσεως (και τελικά πετύχατε) ο συγκεκριμένος διαγωνισμός να γίνει εκτός ΑΣΕΠ. Και ήταν τόση η αγωνία σας για να παρακάμψετε την Ανεξάρτητη Αρχή για τις προσλήψεις, που αγοράσατε από ιδιωτική εταιρεία, "Πληροφοριακό Σύστημα Προσλήψεων" (κόστους 37.200 ευρώ) για να βγάλετε οι ίδιοι -δηλαδή η διοίκηση του ΟΣΕ και το υπ. Μεταφορών- τους πίνακες διοριστέων. Και, που, τελικά δεν έχετε καταφέρει μέχρι τώρα -τη στιγμή της ανείπωτης τραγωδίας- να εκδώσετε αποτελέσματα. Δηλαδή, να ενισχύσετε τον ΟΣΕ με εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό.

Πείτε τα όλα και μην κρύβετε τις ευθύνες σας πίσω από έναν 60χρονο. Αρθείτε, έστω και τώρα στο ύψος των περιστάσεων.

Πόσες τραγωδίες, αλήθεια, χρειάζονται για να κατανοήσετε το προφανές; Χωρίς ικανό ανθρώπινο δυναμικό, που θα προσληφθεί με ανοιχτές αξιόπιστες διαδικασίες επιλογής, δεν μπορεί ούτε ο κορονοϊός, των 37.000 νεκρών, να αντιμετωπιστεί, ούτε τα τρένα να μπουν στη σωστή ράγα...

πηγη

Ωπαααα...αυτα γιατi δεv τα δειxvoυν τα καvαλια;(βιντεο)

Τι παιζει εδω ρε παιδια;

Τι βρωμαει;

Αληθευουν αυτα που βλεπουμε;

Κι αν αληθευουν τι σημαινουν;

πηγη

Ξεpετε πoιoς εivαι ο εvoxος, πoυ εκαvε τov αxθoφoρo, σταθμαpxn και σκoτωθnκαv τoσoι;

Προεκλογικο ρουσφετι της Νου Δουλας...

Ειναι ικανοι να πουλησουν και την μανα τους για τα ψηφαλακια...

Με κομματική εύνοια φαίνεται πως τοποθετήθηκε στη θέση ο σταθμάρχης της τραγωδίας που κόστισε τη ζωή σε 57 μέχρι στιγμής ανθρώπους. 

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Μega, ο 59χρονος που άρχισε να εργάζεται τις τελευταίες βδομάδες στην νευραλγική θέση, φαίνεται να διατηρεί στενές σχέσεις με μια βουλευτή του Νομού Λαρίσης με την κόρη του μάλιστα να δουλεύει στο πολιτικό γραφείο της βουλευτή.

Το ρεπορτάζ αναφέρει ότι παρά την έλλειψη εμπειρίας του, ο 59χρονος επιθυμούσε τη θέση του σταθμάρχη λόγω των αυξημένων αποδοχών σε σχέση με τη δουλειά του αχθοφόρου που έκανε τα προηγούμενα χρόνια.

Επιπλέον πληροφορίες αναφέρουν ότι οι δύο οικογένειες διατηρούν πολύ στενές σχέσεις καθώς μόλις το περασμένο Σαββατοκύριακο, ο 59χρονος έτρωγε με τον πατέρα της βουλευτή.

πηγη

Hξεpαv oτι θα τpακαpoυv τα τραivα, τo ξεpατε;

Ο σταθμάρχης – πολιτικό βύσμα, είχε ειδοποιηθεί για την εμπορική αμαξοστοιχία 17 λεπτά πριν τη σύγκρουση, σύμφωνα με το δελτίο του STAR...

Συμπληρώνεται η αλυσσίδα των λαθών του σταθμάρχη της Λάρισας, με την αποκάλυψη στο κεντρικό δελτίο του Star ότι 17 ολόκληρα λεπτά πριν από τη φονική σύγκρουση είχε ειδοποιηθεί ότι η εμπορική αμαξοστοιχία βρισκόταν στη γραμμή καθόδου – πράγμα που του έδινε τη δυνατότητα να ακινητοποιήσει τα τρένα και να αποφευχθεί η τραγωδία.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Star, ο σταθμάρχης της Λάρισας ενημερώθηκε στις 23:04 από τον σταθμάρχη Νέων Πόρων, ότι η εμπορική αμαξοστοιχία βρίσκεται στη γραμμή καθόδου με κατεύθυνση προς την Αθήνα. 

Ο σταθμάρχης όμως δεν αντέδρασε ούτε τότε, μιας και εξακολουθούσε να πιστεύει ότι είχε «κλειδώσει» το μοιραίο Intercity 62 στην γραμμή ανόδου προς Θεσσαλονίκη.

Το ρεπορτάζ του καναλιού αναφέρει πως η συγκεκριμένη επικοινωνία έχει καταγραφεί ηχητικά και σε βιβλίο, με τον σταθμάρχη μάλιστα να έχει απαντήσει στον συνάδελφό του από τον σταθμό των Νέων Πόρων, «όλα καλώς».

πηγη

Πoυλnσαμε 45 εκατoμμυρια και τoυς διvoυμε 50 εκατoμμυρια τov xρovο...

Αυτες τι συμφωνίες έκαναν τα λαμογια...

Και μην μου πείτε οτι δεν άρπαξαν μιζουλα μερικοί μερικοί...

πηγη

Σκέψεις τoυ Koύλn...

Γαμω την γκαντεμια μου ρε!!!

Έδωσα στους λεχρίτες τόσα pass, τους ρίχνω ένα σκασμό επιδόματα για να με ψηφίσουν και να τους ξεπουλήσω μια και καλή στην επόμενη τετραετία!!!

Έβαλα μέχρι και τον Ντογιάκο!!!!

Πώς να τους πω τώρα να με ξανά ψηφίσουν που φαίνονται όλες οι λαμογιες μου;

Ξεπουλησαμε τον ΟΣΕ, την Ολυμπιακή, την ΔΕΗ, τον ΟΤΕ και είμαι έτοιμος να δώσω και μερικά νησιά... Άντε και τους υδατάνθρακες στο Αιγαίο!!!!

Κορόιδευα μια χαρά τους ζητιάνους Έλληνες!!!!

Και όλα τώρα γύρισαν ανάποδα ρε γαμωτο!!!

Είχα στο χέρι τον Αλέξη και τον Ανδρουλάκη... Κανονισμένα όλα ήταν.... Τώρα;

Πρέπει να τα χώσουμε κάτω από το χαλί όλα!!!!

Χρήστος Παπαπαναγιώτου Frik

πηγη

Η γιατρoς του Παvεπιστnμιακoύ Noσoκoμεioυ Λάρισας, Έρn Τζιαστoύδn έγραψε για τov λεβεvτn....

Αν και ο ουρανός γέμισε σήμερα από αγγέλους, είμαστε τυχεροί

που έχουμε ανάμεσά μας έναν επίγειο άγγελο τον 20χρονο φοιτητή Ανδρέα Αλικανιώτη,

ο οποίος βγήκε σχεδόν αλώβητος από το 2ο βαγόνι.

Είναι ένας ήρωας γιατί

με κίνδυνο της ζωής του,

με την τεράστια φωτιά δίπλα του, δεν εγκατέλειψε το βαγόνι

αλλά κατάφερε και έσπασε μόνος του το τζάμι και έσωσε τουλάχιστον δέκα ακόμη παιδιά,

αγόρια και κορίτσια.

Μέσα στη σημερινή μαύρη ημέρα ο Ανδρέας μας έδειξε πως η νέα γενιά των Ελλήνων έχει καλοσύνη, αρχές και ήθος»!

Υς: Το παλικάρι μας ο ήρωας μας με τον τρόπο που περιέγραψε τα γεγονότα απο το 2ο βαγόνι της φρίκης ,

καθήλωσε όλη την Ελλάδα :

«….. δεν θα ξεχάσω ποτε της φλόγες και της σπίθες που έβγαιναν από παντού ….»

«…… είδα εικόνες που δεν θέλω να θυμάμαι ….. θέλω να της σβήσω από το μυαλό μου …..»

«…… σπάσαμε το παράθυρο με τις βαλίτσες …. από κάτω ήταν ένα ύψος 3,4 μέτρα …. λαμαρίνες σίδερα …. υπήρχαν κορίτσια χτυπημένα …. έριξα πρώτα της βαλίτσες …. και πάνω σε αυτές βοήθησα να βγουν τα παιδιά από το παράθυρο .., κάποιοι ήταν βαριά χτυπημένοι …κάποιοι χτύπησαν στις λαμαρίνες … εγώ χτύπησα στο γόνατο ..,αλλά σωθήκαμε …!’

«…. Πρωτα έβγαλα όλα τα παιδιά .. από της θέσεις 7,8,9 & 10, τελευταίος βγήκα εγώ από το παράθυρο αφήνοντας πίσω μου την κόλαση με τις φλόγες ….με κάποια εγκαύματα 1ου βαθμού ….»

«….. κουράγιο φίλε … πάμε να βγούμε από εδώ … πριν καούμε εδώ μέσα ….. ο φίλος μου ήταν βαριά χτυπημένος … αλλά βγήκε ….»

ΗΡΩΑΣ

πηγη

Πnρε αvαπoδες ο Στεφαvoς και....

Και δεν ειναι μονο αυτος...

Ολη η Ελλαδα πηρε αναποδες, εκτος απ τους βολεμενους της Εγκληματικης Οργανωσεως...

Καπως ετσι...

Ετσι οπως σκεφτεται ο Στεφανος σκεφτομαστε ολοι...

Ακουστε...

πηγη

Δωρiστε τo σωμα σας για vα τραφoύν οι πειvασμεvoι!!!!

Αθαμάνας:  Απίστευτο;  

Όχι και τόσο αν κατανοήσουμε ότι ήδη βιώνουμε την εποχή του τελικού Αντίχριστου…  

Όποιος πάντως επιθυμεί μπορεί να βρει στους παρακάτω συνδέσμους όλες τις πληροφορίες για το πως θα γίνει καλός μεζές για τους άλλους.  

Αν θέλει μπορεί να δωρήσει συγκεκριμένο μέρος του σώματός του (πχ, συκωταριά, νεφρά, κλπ.), ή μπορεί επίσης ολόκληρος να μπει στη σούβλα.  Μην ανησυχείτε, θα σας έχουν πρώτα σκοτώσει ειρηνικά, με “ανθρώπινο τρόπο” …

Μια ερώτηση μόνο παραμένει…  

Τί σε κρατά Θεέ μου και δεν έχεις ακόμη ρίξει τη φωτιά σου…

Δειτε τι γραφουν...

Ένα σώμα μπορεί να ταΐσει έως και 40 άτομα*  Δώρισε τώρα

Μαζί θα μπορούσαμε να τερματίσουμε την παγκόσμια πείνα, τον υπερπληθυσμό και την κλιματική αλλαγή.

Ώρα συγκομιδής…

Οι δότες μας θα φροντιστούν από την εξειδικευμένη ομάδα μας για να διασφαλίσουμε ότι αντιμετωπίζονται με πλήρη σεβασμό και φροντίδα. Οι δωρητές θα προετοιμαστούν συναισθηματικά και σωματικά για να εισέλθουν στην αίθουσα συγκομιδής. Οι δωρητές θα έχουν χρόνο να περάσουν την τελευταία τους στιγμή ως άτομο πριν γίνουν Ανθρώπινο Κρέας.

Στη συνέχεια, ο δότης θα λάβει βοήθεια σε μια ανώδυνη και ειρηνική μέθοδο θανάτου, μετά την οποία θα ξεκινήσουμε αμέσως τη διαδικασία συγκομιδής και θα συλλέξουμε το σώμα και/ή τα όργανα του δότη.

Βοηθάμε τους δωρητές με ειρηνικό και σεβασμό τρόπο να τερματίσουν τη ζωή τους και να μαζέψουν το σώμα τους για να γίνει ένας αναλώσιμος πόρος για όσους έχουν ανάγκη. Όταν ένας δότης επιλέγει μερική δωρεά με μια Υπηρεσία Ημερομηνίας Λήξης, το σώμα θα καθαριστεί και θα προετοιμαστεί προτού επιστραφεί στους πλησιέστερους συγγενείς του με βάση τυχόν προηγούμενες ρυθμίσεις.

πηγη

Μιζoτακn ακoυς; Aπαγoρεύεται από τoυς καvovισμoύς να καταγpάψεις το αvθpώπιvo λάθoς ως αιτiα και vα ξεμπεpδεύεις...

Στην επιστήμη μου και στην δουλειά μου απαγορεύεται από τους κανονισμούς να καταγράψεις το «τραγικό ανθρώπινο λάθος» ως αιτία ενός σοβαρού γεγονότος και να ξεμπερδεύεις....

George Triant

Είσαι υποχρεωμένος να ρωτήσεις ξανά και ξανά, γιατί δεν απετράπη το λάθος, γιατί δεν είχε γίνει αυτό που θα απέτρεπε την πιθανότητα ανθρώπινου λάθους, κοκ. Και για κάθε μια απάντηση που επικαλείται μια αιτία να ξαναρωτάς επίμονα γιατί συνέβη αυτή η αιτία και η αιτία της αιτίας. 

Οι γιαπωνέζοι μηχανικοί που είναι πρακτικοί μέσα στην εξαιρετική απλότητα τους, λένε ότι πρέπει να ρωτήσεις πέντε φορές ("five why's"), να σκάψεις δηλαδή τουλάχιστον πέντε επίπεδα πιο βαθειά κάθε μια αλυσίδα αιτιότητας που θα αναδύεται όσο ρωτάς, για να ανακαλύψεις τι πραγματικά φταίει. Λέγεται root cause analysis, ανάλυση ριζικών αιτίων, είναι τυπική επιστημονική μέθοδος που διδάσκεται στα πολυτεχνεία όλου του πλανήτη, και είναι υποχρεωτική από τους κανονισμούς, ειδικά όταν έχουμε να κάνουμε με ασφάλεια ανθρώπων. 

Έτσι διαπιστώθηκε όταν έπεσαν τα δύο 737Max ότι η αιτία δεν ήταν το ανθρώπινο λάθος των πιλότων όπως ειπώθηκε αρχικά, ή μετά η δυσλειτουργία του συστήματος ευστάθειας, ή μετά «ανθρώπινο λάθος» των σχεδιαστών του συστήματος ευστάθειας, ή μετά «ανθρώπινο λάθος» των υπεύθυνων που βιάστηκαν να βγάλουν τα αεροπλάνα στον αέρα και πίεζαν τους σχεδιαστές να τελειώνουν κοκ.  Κάθε ερώτηση οδηγούσε πιο βαθειά στις αλυσίδες της αιτιότητας μέχρι που έφτασαν στον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Boeing και τις συνειδητές αποφάσεις του. Που δεν ήταν «ανθρώπινο λάθος». Δεν παραιτήθηκε από ευθιξία. Οδηγήθηκε σε παραίτηση γιατί είχε ουσιαστική ευθύνη. 

Εδώ, ενώ τα πτώματα των θυμάτων είναι ακόμα ζεστά και οι μηχανικοί - εμπειρογνώμονες δεν έχουν ξεκινήσει καν την δουλειά τους, ειπώθηκε επισήμως και αρμοδίως ότι «όλα δείχνουν πως πρόκειται για τραγικό ανθρώπινο λάθος». Το οποίο στην επιστήμη μου και στην δουλειά μου, έχει την ίδια διαπιστωτική αξία με το να πεις ότι φταίει η κακιά μας η μοίρα και το ριζικό μας, ή το ότι οι πλανήτες ήταν ανάδρομοι.

Gregory Farmakis

Πρoσπαθoυv να κρυψoυv τo προφαvες....Δεv τo λεvε τα καvαλια ! (Oπλα για Oυκραvια)

Αν τα παρακατω αληθευουν βρωμαει και ζεχνει η υποθεση...

Το καλωδιο ρευματοδοτησης ειχε κοπει οποτε δοθηκε εντολη απο την Ιταλικη εταιρεια να μπει το τραινο στην γραμμη καθοδου και να κατευθυνθει προς Θεσσαλονικη ωστε να μην ακυρωθουν επομενα δρομολογια και χαθουν εσοδα !!!

Στην γραμμη καθοδου εκτακτως ειχε μπει εμπορικη αμαξοστοιχια που κατεβαινε προς Αθηνα με σιωπηρη εντολη της κυβερνησης και του υπουργειου Αμυνας για να παραλαβει εμπορευματα,

τα οποια ησαν στην πραγματικοτητα οπλα και ανθρωπιστικη βοηθεια για την Ουκρανια......

Haris Athanasopoulos

Εδω

Δεiτε τi εγpαψε ο κρατικoδiαιτoς xαφιες...

Με ένα μήνυμα του στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter, ο δημόσιος υπάλληλος, μετακλητός σύμβουλος στο Μέγαρο Μαξίμου, Γρηγόρης Ψαριανός, προκαλεί το πανελλήνιο. 

Ο Ψαριανός, πληρώνεται από τον ελληνικό λαό παριστάνοντας τον σύμβουλο του Παναγιώτη Πικραμμένου, χωρίς ουδείς να γνωρίζει τι ακριβώς προσφέρει. Ούτε ο Ψαριανός, ούτε ο Πικραμμένος. Ή μάλλον, ο Πικραμμένος προσφέρει στο πανελλήνιο τον Ψαριανό.

Ο Ψαριανός λοιπόν σήκωσε υβριστικό μήνυμα για αυτούς που διαμαρτύρονται στο κέντρο της Αθήνας για το έγκλημα των Τεμπών με τους δεκάδες νεκρούς.

Το αηδιαστικό μήνυμα του Ψαριανού

Έγραψε συγκεκριμένα: «Τα ζώα, οι κρατικοδίαιτοι χαφιέδες, αντί να φωνάζουνε στον ΟΣΕ και στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, κάνουν πορεία στην Hellenic Train.

Σαν τα Πουτινόσκυλα που πάνε στη Αμερικανική Πρεσβεία…

Σιχαμένοι».

Τι να σχολιάσεις; Το ότι αποκαλεί διαμαρτυρόμενους για να έγκλημα, «ζώα»; Το γεγονός ότι ο ίδιος είναι ο κρατικοδίαιτος;

Το γεγονός ότι ένας τύπος που πληρώνεται για να κάνει τον σύμβουλο του αντιπροέδρου της κυβέρνησης εντός του Μεγάρου Μαξίμου, δεν γνωρίζει ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ μετονομάστηκε σε Hellenic Train;

Σε οποιαδήποτε πολιτισμένη χώρα ένα τέτοιο υποκείμενο θα αποτελούσε ντροπή για όποιον τον πρότεινε ακόμα και για θέση κλητήρα. Στην Ελλάδα του Μητσοτάκη όμως, ο Ψαριανός βρίσκεται στα ανώτατα κλιμάκια εξουσίας. Ενώ μάλιστα έχει περάσει αρκετή ώρα από την ανάρτηση του, ο Μητσοτάκης τον διατηρεί στην θέση του. Φυσικά και δεν πρόκειται να τον διώξει. Διότι ο Ψαριανός είναι το πραγματικό, αηδιαστικό πρόσωπο της κυβέρνησης Μητσοτάκη.

πηγη

Ρε παιδiα, το τραivo αvατιvαζεται πρiv συγκρoυσθεi...Kατι βpωμαει και ζεxvει εδω ! ! ! (βιντεο)

Δείτε το συγκεκριμενο βιντεο ...

Λάμψεις ξεκινούν από το 4ο δευτερόλεπτο η 1η η μικρή..μετά στο 12ο δευτερόλεπτο η μπλε λάμψη σαν κεραυνοί ηλεκτροστατικοι που γίνεται σφαίρα κεραυνών στο 13 κ 14, αφήνοντας μπλε πράσινο δακτύλιο, πριν στο 15 εμφανιστεί μεγάλη λευκή μπλε σφαίρα φωτός...

Η έκρηξη από τη σύγκρουση με φωτιά γίνεται στο 17,18 κ μετα.

Δείτε λιγο επακριβως με πολυ μεγαλη προσοχη καρε-καρε τις λαμψεις πριν την συγκρουση των 2 τραινων που εμφανιζονται μετρα πριν..

Ετσι για να το παμε λιγο απο μια αλλη οπτικη γωνια....

Και τα συμπερασματα δικα σας ! ! ! 

πηγη

Μοvo το τoμαρι τoυς, τoυς voιαζει....

Tους βριζει ολη η Ελλαδα....

Σημασια δεν δινουν ομως....

Μονο το τομαρι τους τους νοιαζει...

Ο ΜΑΦΙΟΖΟΣ & ΤΟ ΠΡΕΖΟΝΙ ΤΗΣ ΚΟΚΑΣ ΣΚΟΤΩΣΑΝ 42....

Κυριάκος Μητσοτάκης- Κώστας Αχ. Καραμανλής....

ΣΤΑΘΜΑΡΧΕΣ ΦΟΝΙΑΔΕΣ ΣΤΟ ΦΑΡΑΓΓΙ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ.....

Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΜΑΖΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΩΝ ΛΗΣΤΑΡΧΩΝ.....

Ή ΘΑ ΠΑΡΑΙΤΗΘΕΙΤΕ ΟΛΟΙ ΣΑΣ ΚΑΙ ΘΑ ΠΑΜΕ ΣΕ ΕΚΛΟΓΕΣ ή ΘΑ ΒΓΟΥΜΕ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ, ΑΛΗΤΕΣ....

πηγη

Σταματnσαν να βγαζoυv επιζωvτες για vα μnv εvoxλnσoυν τnv Σακελαρoπoυλεvα...

Αδιανόητο....

Σταμάτησαν οι εργασίες της ΕΜΑΚ στα Τέμπη για να «ενημερωθεί» η Σακελλαροπούλου...

Οργή και αγανάκτηση

Το πανελλήνιο άκουσε σοκαρισμένο ότι η ΕΜΑΚ σταμάτησε την προσπάθεια για να εντοπίσει τυχόν επιζώντες και να απεγκλωβίσει σορούς, επειδή στον χώρο μετέβη η πρόεδρος της Δημοκρατίας Κατερίνα Σακελλαροπούλου και ήθελε να «ενημερωθεί»!

Αυτά τα πράγματα συμβαίνουν μόνο σε μπανανίες! Αδιανόητες καταστάσεις, όπου το έργο των σωστικών συνεργείων σταματάει, για να παρελάσουν πολιτικοί παρέα με τα τηλεοπτικά συνεργεία.

Αδιανόητο!

πηγη

Μιζoτακn για σεvα μιλαει η γιαγιαkα....

Kαι ελπιζει σε κατι απο σενα αχρηστε....

Ακουσε την...

Το πoλυδιαφnμισμεvo LEOPARD 2A5 στα xερια τωv Pωσωv....

Πολυ η διαφημιση στα Γερμανικα αρματα....

Αποτελεσμα;

ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΑΙΧΜΑΛΩΤΟ LEOPARD 2A5 ΣΤΟ ΑΡΤΥΟΜΟΦΣΚ

Απόλυτα άθικτο με ένα πλήρες BC!

Σήμερα 1 Μαρτίου, στις 08:40 το πρωί, ένα γερμανικό τανκ Leopard 2 δέχθηκε επίθεση κοντά στο Artyomovsk (θυμηθείτε, χθες ο Prigozhin είπε ότι ανατράπηκαν εκεί) 

Τα δικά μας σοκαρίστηκαν από αυτά που είδαμε... αλλά μετά από 100 μέτρα, αυτή η μηχανή 60 τόνων κόλλησε εντελώς στη λάσπη.

Η ομάδα επίθεσης των μαχητικών μας κατάφερε να πλοηγηθεί γρήγορα και κατέλαβε το εχθρικό τανκ με το πλήρωμα με επιδέξιο ελιγμό.

Δείξτε αυτό το υλικό σε όλους όσους νόμιζαν ότι τα τανκς του ΝΑΤΟ θα άλλαζαν κάτι στο πεδίο της μάχης! 

Вячеслав Николаевич Матузов

Ο μπαμπάς μoυ nταv 35 xρovια μnxαvoδnγός στov OΣΕ....

Όταν ήμουν μωρό, αν χαλούσε ο καρβουνιάρης, γύριζε μαυρισμένος στο σπίτι, για να κάνει μπάνιο και να προλάβει να κοιμηθεί, για να ξαναγυρίσει στη δουλειά.

Όταν μεγάλωσα αργότερα και πήγαινα στο σχολείο, τον έβρισκα κάποιες μέρες καθισμένο στο τραπέζι της κουζίνας, ανάμεσα σε στοίβες χαρτιά. Με ρωτούσε πώς γράφεται αυτό κι εκείνο, για να μην κάνει ορθογραφικά στις αναφορές που έγραφε, για να ενημερώσει για την επικινδυνότητα των γραμμών, όταν έβρεχε, όταν άφηναν τα δέντρα άκοπα κι έμπαιναν τα κλαδιά στις γραμμές, όταν του ζητούσαν να ξαναπάει στη δουλειά μετά από 8 ώρες από την ώρα που σχόλασε, χωρίς να έχει σημασία μάλλον αν ένας άνθρωπος άυπνος, μπορεί να οδηγήσει ένα τρένο, γιατί δεν είχαν προσωπικό.

Όταν κατάφερνε να πάρει τα δύο ρεπό που δικαιούταν την εβδομάδα, έκλεινε το κινητό του, από φόβο, μήπως τον πάρουν και τον καλέσουν τελευταία στιγμή να του τα κόψουν, γιατί είχε κανονίσει να πάει να βοηθήσει τον παππού μου στο χωράφι.

Καμιά φορά, η μαμά του έλεγε μήπως να πει ναι, επειδή ήταν Κυριακή και θα έπαιρνε τα έξτρα της αργίας. Τα χρειαζόμασταν. Κι εκείνος της απαντούσε ότι αν του πω ναι σήμερα που είναι Κυριακή, όταν θα με ξαναπάρει να μου κόψει το ρεπό καθημερινή, δε θα μπορώ να του πω όχι. Κι εγώ δεν μπορώ μια ζωή να ζω για να δουλεύω.

Ο μπαμπάς μου είναι ρολόι ακριβείας. Τα τελευταία χρόνια στη δουλειά υπέφερε. Ήταν συνεχώς νευρικός, γιατί κυκλοφορούσαν τρένα που θα έπρεπε να έχουν αποσυρθεί, γιατί το προσωπικό δεν ήταν αρκετό, γιατί σχεδόν κάθε μέρα υπήρχαν γκρίνιες από το επιβατικό κοινό για τις καθυστερήσεις.

Ο μπαμπάς μου πρόλαβε να βγει στη σύνταξη και τον πρώτο χρόνο κατά βάση κοιμόταν. Γιατί ήταν εξαντλημένος. Γιατί δούλευε πρωτοχρονιές, Πάσχα, Κυριακές, Πρωτομαγιές, νυχτερινά, μισή ζωή.

Σαν τον μπαμπά μου θα ήταν πολλοί ακόμα. Άκουσα πως ο ένας μηχανοδηγός ετοιμαζόταν να βγει στη σύνταξη. Αυτός δεν πρόλαβε.

Ούτε πολλά από τα φοιτητάκια που ήταν μέσα πρόλαβαν να ζήσουν, γιατί για το κράτος η ασφάλειά μας είναι ακριβή και οι ζωές μας ένα τίποτα.

Ας πενθήσουμε για άλλη μια φορά τους νεκρούς μας, όχι από φυσική καταστροφή, αλλά από κρατική αδιαφορία.

πηγη

Το βραδυ εγιvε τo δυστυxnμα και το πρωi...Προσέλαβαv 73 σταθμάρxες ! ! !

 Ειναι ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΙ πρεπει να φυγουν.....

 «Εκτός τόπου και χρόνου», κυριολεκτικά, βρίσκεται η κυβέρνηση Μητσοτάκη. Την ώρα που «καπνίζουν» ακόμα οι λαμαρίνες των τρένων στα Τέμπη, ανθρώπινα μέλη εντοπίζονται στα χωράφια και συγγενείς των επιβατών αγωνιούν έξω από τα νοσοκομεία. Την ώρα που ακόμη δεν έχει «κλείσει» η μακάβρια λίστα με τον ακριβή αριθμό νεκρών, τραυματιών και αγνοούμενων. Την ώρα που η χώρα παρακολουθεί «παγωμένη» από χθες το βράδυ την τραγωδία με την φονική σύγκρουση των αμαξοστοιχιών να εξελίσσεται.

Αυτή την ώρα, την ώρα που ολοένα και πολλαπλασιάζονται τα ερωτήματα για τις ευθύνες της κυβέρνησης Μητσοτάκη, των αρμόδιων υπουργών και του ΟΣΕ σε σχέση με την φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, μεγενθύνεται η εικόνα διάλυσης που παρουσιάζει το κυβερνητικό επιτελείο.

Το πρωί της Τετάρτης επικύρωσαν τις προσλήψεις στον ΟΣΕ με μπλοκάκι

Απολύτως ενδεικτικό της «εκτός τόπου και χρόνου» κατάστασης που βρίσκεται η κυβέρνηση Μητσοτάκη είναι το γεγονός πως σήμερα το πρωί, ελάχιστες ώρες δηλαδή μετά την τραγωδία, επί της ουσίας την ημέρα της τραγωδίας, ο ΟΣΕ ανακοίνωσε νέους σταθμάρχες για 6 μήνες και με μπλοκάκι με την σχετική απόφαση να αναρτάται στη «Διαύγεια».

πηγη

Απo Moυτσoς Kαπεταvιoς ! ! ! Aυτoς εivαι ο πρώnv αχθoφόρoς στov OΣΕ πoυ εγιvε Σταθμαρxnς σε πρoεκλoγικn περioδo...

Τιποτα δεν ειναι τυχαιο...

Απο Μουτσος Καπετανιος.....

Τι βυσμα ειχε ο τυπος που σκοτωσε τοσο κοσμο;

Πρώην αχθοφόρος στον ΟΣΕ, που εκπαιδεύτηκε πριν από λίγους μήνες» είναι ο 60χρονος σταθμάρχης που είχε βάρδια στον σταθμό της Λάρισας τη νύχτα του δυστυχήματος με τη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη, δηλώνει συνάδελφός του στην εκπομπή TLive με την Τατιάνα Στεφανίδου.

Ο σταθμάρχης έκανε και ανάρτηση στα social media στις 24 Ιανουαρίου, γράφοντας ότι πήρε την πιστοποίηση και ευχήθηκε «καλή μας αρχή», που σημαίνει ότι ανέλαβε πριν από περίπου 1 μήνα! Όπως δήλωσε ο συνάδελφός του, ήταν μετακλητός υπάλληλος του υπουργείου Παιδείας, που ανέλαβε σταθμάρχης πρόσφατα και είχε βάρδια τη στιγμή της τραγωδίας στα Τέμπη.

Υπενθυμίζεται ότι ο σταθμάρχης έχει συλληφθεί και κατηγορείται για ανθρωποκτονία από αμέλεια άρθρο 302 του Ποινικού Κώδικα), σωματική βλάβη από αμέλεια (314 ΠΚ) και επικίνδυνες παρεμβάσεις στην συγκοινωνία μέσων (291 ΠΚ), καθώς χαρακτηρίζεται υπαίτιος του δυστυχήματος.

«Μετά το τέλος της εκπαίδευσης και την πιστοποίηση. Καλή μας αρχή», είχε γράψει στην ανάρτησή του ο 60χρονος συλληφθείς σταθμάρχης, ο οποίος έλαβε λίγους μήνες εκπαίδευσης και ενώ είχε πρότερη εργασιακή εμπειρία πρώην αχθοφόρου στον ΟΣΕ και μετακλητού υπαλλήλου του υπουργείου Παιδείας.

Ο ίδιος ισχυρίζεται ότι γύρισε το κλειδί για να μην μπει η επιβατική αμαξοστοιχία στην ίδια γραμμή με την εμπορική και ότι αυτό δεν έγινε, δηλαδή πρόκειται για τεχνικό ζήτημα και όχι ανθρώπινη αμέλεια. Σύμφωνα με την εκπομπή TLive, όπως φαίνεται από τον πίνακα ελέγχου, ο σταθμάρχης δεν γύρισε το κλειδί και συγκρούστηκαν τα τρένα στα Τέμπη.

«Εγώ πάτησα το κουμπί για να αλλάξει η γραμμή αλλά όπως φαίνεται, το σύστημα δεν λειτούργησε. Εγώ δεν έχω ευθύνη και δεν αποδέχομαι την κατηγορία», δήλωσε ο σταθμάρχης στις Αρχές, σύμφωνα με την εκπομπή TLive για το δυστύχημα στα Τέμπη.

πηγη

Oλα για τα ψnφαλακια....Θα εγκαιviαζε σnμερα, την τnλεδιoiκnσn τρέvωv Β.Eλλάδoς πoυ...ΔEΝ ΥΠΑPΧΕl ! ! !

Μονο τα ψηφαλακια τους ενδιαφερουν....

Πως θα σε δουλεψουν να τους ξαναψηφισεις....

Άλλη μια επικοινωνιακή προεκλογική φιέστα είχε ετοιμάσει για σήμερα η κυβέρνηση Μητσοτάκη η οποία ματαιώθηκε λόγω της απίστευτης εθνικής τραγωδίας στα Τέμπη, η οποία φιέστα σύμφωνα με το πρόγραμμα που ανακοινώθηκε χθες από το Μέγαρο Μαξίμου, αφορούσε επίσκεψη του πρωθυπουργού στο Κέντρο τηλεδιοίκησης – σηματοδότησης του σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος!

Μόνο που τέτοιο κέντρο δεν υπάρχει, όπως κατήγγειλε χθες, πριν τη φονική σύγκρουση των δύο τρένων, ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, Κώστας Γενηδούνιας.

«Ο Κ. Μητσοτάκης θα βρεθεί αύριο στο Κέντρο τηλεδιοίκησης – σηματοδότησης σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος διαβάζω μόλις σε site. Μπορεί κάποιος να μας πει που είναι και που λειτουργεί η σηματοδότηση & τηλεδιοίκηση στην βόρεια Ελλάδα; Προς Δράμα δεν υπάρχει, μετά το ΠΛΑΤΥ προς Φλώρινα μονή γραμμή, ενώ προς Αθήνα όλα σβηστά, μετά το τχ1 κόκκινο, σε λειτουργία η Σίνδος, η γραμμή προς Στρυμώνα ζούγκλα. Στην φωτό, οι ετοιμασίες.. Ρε τι ζουμε;;;;;;», έγραψε ο κ. Γενηδούνιας.

Ο Κώστας Γενηδούνιας λίγες ώρες αργότερα, μετά την τραγωδία, είπε ότι όλα γίνονται χειροκίνητα.

«Δεν λειτουργεί τίποτα, γίνονται όλα χειροκίνητα, είμαστε στο manual και σε όλο τον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Ούτε τα φωτοσήματα λειτουργούν. Αν λειτουργούσαν οι μηχανοδηγοί θα έβλεπαν τα κόκκινα σήματα και θα σταματούσαν εγκαίρως», είπε στην ΕΡΤ.

Στην ερώτηση αν αυτό σημαίνει ότι οι μηχανοδηγοί κινούνται στα τυφλά, ο πρόεδρος των μηχανοδηγών απάντησε ότι «οι πληροφορίες δίνονται από σταθμάρχη σε σταθμάρχη μέσω ασυρμάτου. Μας λέει ο σταθμάρχης στην Αθήνα ‘θα πάτε μέχρι το Μενίδι, μετά μέχρι την Οινόη’, συνολικά αυτό γίνεται 15 φορές από Αθήνα για Θεσσαλονίκη».

Κατά τον ίδιο «υπάρχουν ηλεκτρονικά συστήματα, δεν λειτουργούν, ρωτήστε τους υπευθύνους».

Ερωτηθείς για τις συνθήκες του δυστυχήματος είπε ότι «στο σημείο έχει διπλή γραμμή, ένα ανεβαίνει, ένα κατεβαίνει, δεν ξέρω γιατί τα τρένα βρέθηκαν στην ίδια γραμμή».

«Εμείς ακολουθούμε εντολές. Όπου μας πουν πηγαίνουμε. Σε όλο το μήκος της διαδρομής είναι διπλή η γραμμή. Αν σε κάποιο σημείο γίνονται έργα υπάρχουν διακλαδώσεις. Όλα γίνονται χειροκίνητα και εμπειρικά. Είναι χρόνια που δεν λειτουργούν τα συστήματα» κατέληξε μιλώντας στην ΕΡΤ ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ.

πηγη

Ενoxος Ενoxος Ενoxος Ενoxος Ενoxος ! ! !

 

Γιατι; 

Για ολα αυτα....

Συγκυβέρνnσn ! ! ! Τα βρnκε Tσiμπλας με Mιζoτακn και....

ΑΝ ΜΕ ΔΙΑΓΡΑΨΕΙΣ ΘΑ ΣΕ ΣΚΙΣΩ....

ΟΛΗ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΑΥΛΟ ΠΟΛΑΚΗ...

Κατάλαβε ότι ο Τσίπρας τα βρήκε με τη διαπλοκή και τον κοπανάει σαν χταπόδι....

ΔΕΝ ΤΟΛΜΑΕΙ Ο ΜΠΟΥΛΗΣ ΝΑ ΤΟΝ ΔΙΩΞΕΙ ΓΙΑΤΙ ΘΑ ΧΑΣΕΙ ΤΙΣ ΕΚΛΟΓΕΣ....

ΜΕ ΤΖΙΠ 300.000 ευρώ, πήγε να τον δικάσει ο Αλέξης που χτίζει συγκυβέρνηση με Κούλη και πούλησε το παιχνίδι όπως το 2015....

πηγη

Δεv nταv ανθρωπιvo λαθoς ! ! ! Hξεραv τα παvτα οι αλnτες...

Δεν το πιστευετε; 

Δειτε αυτο το εγγραφο...

Περιμεvαv το ατυxnμα οι κoπρiτες....

Φαινεται καθαρα σ αυτο το εγγραφο....

Αναμενομενο ηταν....

πηγη

Ντoρα Μnτσoτακεvα: ΔΕΝ πρoέρxεται από το ΥΣTΕPHΜΑ του λαoύ τo mαrket pαss αλλα....

Και είπε η Ντόρα....

"Το ΒΟΗΘΗΜΑ με το market pass, μοιράστηκε από τα ΥΠΕΡΚΕΡΔΗ των 2 μεγάλων διυλιστηρίων της χώρας...

ΔΕΝ προέρχεται από το ΥΣΤΕΡΗΜΑ του λαού"!!!

Σοβαρά καλέ κυρία; Και τα ΥΠΕΡΚΕΡΔΗ των διυλιστηρίων από που προέρχονται; Από το πουθενά; Από εξωγήινους; Από άλλο πλανήτη; Την βενζίνη των 1,9 και των 2 ευρώ το λίτρο, την πληρώνουν μόνο οι φίλοι σας των βορείων προαστίων; Ο λαός παίρνει άλλη βενζίνη;

Θα μας πεθάνετε ρε σατανάδες...Έχετε και χιούμορ!! Μαύρο φυσικά... Τρομάρα σας...

Ά...και το "market pass", είναι τελικά... βοήθημα έ;

Δεν είναι δηλαδή κάτι το ανώτερο... 

Που οφείλεται στην τρελή ανάπτυξη... 

Που μας ζηλεύει ΟΛΟΣ ο πλανήτης, έ;

ΒΟΗΘΗΜΑ !!! 

Δίνετε βοηθήματα, αντί για δουλειές και ανθρώπινους μισθούς και συντάξεις...

Γίνατε κυβέρνηση για να έχουν ΥΠΕΡΚΕΡΔΗ οι χορηγοί σας, οι κολλητοί σας, οι μεγάλοι Όμιλοί σας και στους πολίτες να κάνετε ΦΙΛΑΝΘΡΩΠΙΕΣ !!!

πηγη

Θελoυv κι αλλα εκατoμμυρια...Ετoιμάζoυv και εμβoλια για παvδnμiα τnς γρiπnς τωv πτnvώv ! ! !

Καλομαθε η γρια στα συκα....

Δεν περνανε πια οι παπαριες τους για τον κορωναιο και βρισκουν αλλη πανδημια, για να τα κονομησουν...

Σχέδια όπως αυτά που εφαρμόστηκαν για την αντιμετώπιση της λεγόμενης πανδημίας του κορωνοϊού καταρτίζουν οι υγειονομικές Αρχές ανά τον πλανήτη, προσπαθώντας να προβλέψουν τι θα συμβεί αν ο ιός που προκαλεί γρίπη των πτηνών (h5n1) αρχίσει να εξαπλώνεται μεταξύ των ανθρώπων.

Μια νέα τρομοκρατία δείχνει να αναδύεται,. Η οποία θα πλήξει και τα τρόφιμα, ώστε, ενδεχομένως, να αναλάβουν την παραγωγή τα εργαστήρια των πολυεθνικών!!!

Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας χαρακτήρισε την κατάσταση «ανησυχητική» λόγω της φερόμενης πρόσφατης αύξησης στα κρούσματα σε πτηνά και θηλαστικά. Η δρ Σίλβι Μπράιαντ, διευθύντρια της υπηρεσίας ετοιμότητας και πρόληψης επιδημιών και πανδημιών, δήλωσε σε ενημέρωση των δημοσιογράφων που έγινε διαδικτυακά ότι ο ΠΟΥ αναθεωρεί την αξιολόγηση κινδύνου διεθνώς υπό το φως των πρόσφατων εξελίξεων.

Εναλλακτικά μέσα ενημέρωσης στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού λένε πως οι Ηνωμένες Πολιτείες αναπτύσσουν επί του παρόντος εμβόλια για την γρίπη των πτηνών που θα χρησιμοποιούσε ο ΠΟΥ για να εμβολιάσει τον κόσμο κατά τη διάρκεια ενός ακόμη σεναρίου πανδημίας.

«Η γρίπη των πτηνών είναι η επόμενη πανδημία, ή απλώς ένας ψευδής συναγερμός; Ένα πράγμα που γνωρίζουμε σίγουρα είναι ότι ο WHO, σχεδιάζει μια μελλοντική κυκλοφορία εμβολίου για το h5n1.

Ενώ οι Η.Π.Α δοκιμάζουν εμβόλια h5n1 σε πτηνά, ο WHO συνεργάζεται με μεγάλες φαρμακευτικές εταιρείες για να διασφαλίσει ότι τα εμβόλια, θα είναι διαθέσιμα για ανθρώπινη χρήση σε όλο τον κόσμο, -στην περίπτωση ενός σεναρίου πανδημίας», αναφέρεται μεταξύ άλλων.

πηγη

Τoυς άκoυσα vα λέvε στov ασύρματo “πάμε κι όπoυ βγεi”, λεει επιβατnς....

Μα τοσο μαλακες ειναι;

Παμε κι οπου βγει;

Σοκ προκαλεί η καταγγελία επιβάτη που επέβαινε στην μοιραία αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε με εμπορική αμαξοστοιχία στα Τέμπη, ο οποίος είπε πως άκουσε τους μηχανοδηγούς να λένε μέσω ασυρμάτων  «Πάμε κι όπου βγει»!

Με λίγα λόγια δεν είχαν εικόνα για το τι συνέβαινε στην γραμμή εκείνη την στιγμή!

Δεν γνώριζαν αν πάνω στο δρομολόγιο του επιβατικού τρένου εκείνη την στιγμή διεξάγονταν το δρομολόγιο της εμπορικής αμαξοστοιχίας!

«Όταν είχαμε μείνει στον Παλαιοφάρσαλο με τρεις ώρες καθυστέρηση και ακούς τον μηχανοδηγό να λέει στον υπεύθυνο εισιτηρίων πάμε και όπου βγει σίγουρα είσαι προϊδεασμένος ότι για το ότι κάτι δεν πάει καλά.

Ναι, το άκουσα μέσω των ασυρμάτων, πάμε κι όπου βγει. Αυτό ακριβώς τίποτε άλλο.

Μας καθυστερήσανε λόγου φόρτου κίνησης των σιδηροδρομικών γραμμών ότι θα καθυστερήσουμε 15 λεπτά διότι είναι μονής οδού. Μάλλον, έπρεπε να καθυστερήσουμε παραπάνω».

πηγη

Καvουv τα παvτα για vα εμπλεξoυv την Eυρωπn σε πoλεμo ! ! ! Αμερικαvικoi δoρυφoρoι κατευθυvoυν τα Oυκραvικα drones εvαvτιov της Moσxας...

Πολεμος Ευρωπης Ρωσιας, οτι καλυτερο για την Αμερικη...

Αυτο προσπαθουν να κανουν οι Φονιαδες των Λαων...

Ποτε δεν τους ενδιεφερε η ανθρωπινη ζωη...

Επιθέσεις ουκρανικών UAV στην περιοχή Κρασνοντάρ Κρέι της Ρωσίας, που βρίσκεται βορειανατολικά της Μαύρης Θάλασσας  και πιο συγκεκριμένα στις πόλεις Yeysk και Tuapse, είχαμε πριν λίγο.

Επιπλέον πληροφορίες αναφέρουν ότι τουλάχιστον ένα drone, καταρρίφθηκε και συνετρίβη στην προσπάθειά του να πλήξει εγκαταστάσεις της Gazprom κοντά στη Μόσχα, ενώ οι Ρώσοι έχουν προχωρήσει σε εκτεταμένες παρεμβολές στα σήματα  GPS στην περιοχή του Μινσκ της Λευκορωσίας και του Βίλνιους της Λιθουανίας.

Το πρωί ουκρανικά UAV είχαν επιχειρήσει να επιτεθούν στην Αγία Πετρούπολη, αλλά καταρρίφθηκαν από ρωσικά μαχητικά.

Τα ουκρανικά UAV θεωρείται βέβαιο ότι καθοδηγούντο από αμερικανικούς ή γενικότερα δυτικούς δορυφόρους, γιατί η Ουκρανία απλά δεν έχει ούτε τα συστήματα, ούτε τα μέσα για να επιχειρήσει κτυπήματα σε απόσταση χιλιάδων χιλιομέτρων, όπως συνέβη με το κτύπημα στην Μόσχα.

Πρόκειται περισσότερο για επιθέσεις εντυπωσιασμού, παρά για ουσιαστικές στρατιωτικές επιχειρήσεις. Οι Δυτικοί και το Κίεβο θέλουν να δείξουν ότι «Τίποτα δεν είναι απρόσιτο στην Ρωσία και τα πάντα μπορούν να κτυπηθούν, ακόμα και το Κρεμλίνο».

πηγη

Πως καταφεpατε ρε μ@λ@κες και εvω υπαpxει διπλn γραμμn, συγκpoυσθnκαv τα τpεvα;

ΣΤΟΥΣ 36 ΟΙ ΝΕΚΡΟΙ, ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ Η ΑΓΩΝΙΑ ΤΩΝ ΣΥΓΓΕΝΩΝ ΚΟΡΥΦΩΝΕΤΑΙ....

ΤΙ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΠΑΙΔΙ;ΦΩΝΑΖΕ ΜΙΑ ΜΗΤΕΡΑ....

ΚΟΛΑΦΟΣ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΩΝ ...

ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑ....

ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ ΧΡΩΣΤΑΣ ΕΞΗΓΗΣΕΙΣ ΜΠΟΥΛΗ....

ΘΑ ΤΑ ΠΟΥΜΕ ΜΕ ΟΛΟΥΣ ΣΑΣ ΑΧΡΗΣΤΟΙ !

Δυστυχώς οι νεκροί είναι 36

Στα τραγικά λάθη και τις παραλείψεις που προκάλεσαν την τραγωδία με τη σύγκρουση των δύο τρένων στα Τέμπη αναφέρθηκε ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, Κώστας Γενηδούνιας λέγοντας χαρακτηριστικά πως τα ηλεκτρονικά συστήματα δεν λειτουργούν εδώ και χρόνια.

«Έχει συμβεί το αδιανόητο. Τα δύο τρένα βρέθηκαν στην ίδια γραμμή. Το ένα ανέβαινε προς Θεσσαλονίκη, το επιβατικό και το εμπορικό κατέβαινε από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα και απ’ ότι φαίνεται υπήρχε μετωπική σύγκρουση, με τα τραγικά αποτελέσματα που βλέπουμε», είπε αρχικά μιλώντας στην ΕΡΤ ο κ. Γενηδούνιας.

Παράλληλα, αναφέρθηκε και στις ευθύνες που θα πρέπει να αναζητηθούν για την ενημέρωση των μηχανοδηγών. Συγκεκριμένα όσον αφορά το ζήτημα του κεντρικού ηλεκτρονικού ελέγχου ο κ. Γενηδούνιας υπογράμμισε ότι δεν λειτουργεί τίποτα και όλα γίνονται χειροκίνητα.

«Δεν λειτουργεί τίποτα, όλα γίνονται χειροκίνητα, με ανθρώπινο παράγοντα. Είμαστε στο manual σε όλο το δίκτυο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, όπως και στο σημείο αυτό», είπε ακόμα τονίζοντας ότι ούτε οι ενδείξεις, τα φωτοσήματα, ούτε ο έλεγχος κυκλοφορίας λειτουργούν.

«Αν αυτά λειτουργούσαν, οι οδηγοί θα έβλεπαν την κόκκινη ένδειξη και τα τρένα θα σταματούσαν σε απόσταση 500 μέτρων μεταξύ τους», πρόσθεσε.

«Δεν λειτουργούν εδώ και καιρό, έχουμε κάνει αιτήματα, δεν λειτουργεί» συμπλήρωσε, υπογραμμίζοντας ότι ο μηχανοδηγός λαμβάνει εντολές από τον ένα σταθμάρχη στον άλλον για να προχωρήσει.

«Δηλαδή στην Αθήνα λέει «θα πάτε μέχρι το Μενίδι. Στο Μενίδι θα πάτε μέχρι τα Κιούρκα». Αυτό γίνεται περίπου σε 15 σημεία στη διαδρομή από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη γιατί δεν λειτουργεί κανένα σύστημα, τηλεδοιήκησης, φωτοσήμανσης. Δεν λειτουργεί τίποτα», συμπλήρωσε.

«Τα συστήματα υπήρχαν, πλέον δεν λειτουργούν και οι ευθύνες θα πρέπει να αναζητηθούν από τους αρμόδιους, εμείς συνεχώς διαμαρτυρόμαστε» πρόσθεσε ο πρόεδρος των μηχανοδηγών ΟΣΕ.

«Οι μηχανοδηγοί παίρνουν εντολές και όπου μας πηγαίνουν, πηγαίνουμε κι αυτή τη στιγμή βρέθηκαν δύο τρένα στην ίδια γραμμή, το ένα κατέβαινε, το άλλο ανέβαινε», συμπλήρωσε.

Διπλή γραμμή στο δίκτυο

Όπως υπογράμμισε ο κ. Γενηδούνιας η γραμμή στο δίκτυο Αθήνα – Θεσσαλονίκη είναι διπλή, συνεπώς δεν θα έπρεπε να βρεθούν τα δύο τρένα στην ίδια γραμμή και στην ίδια κατεύθυνση και δεν θα έπρεπε να συναντηθούν πουθενά κατά τη διάρκεια της διαδρομής.

«Η γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη είναι διπλή, αν σε κάποιο σημείο γίνονται έργα υπάρχουν εκεί διακλαδώσεις που κατευθύνουν τα τρένα. Είναι αδιανόητο. Δεν λειτουργούν τα συστήματα και οι ενδείξεις. Όλα λειτουργούν χειροκίνητα και εμπειρικά», κατέληξε.

Το χρονικό της τραγωδίας

Η τραγωδία συνέβη λίγο μετά τις 23:00 όταν εμπορικό τρένο με προορισμό από Θεσσαλονίκη προς τη Λάρισα συγκρούστηκε μετωπικά με την αμαξοστοιχία IC 62 της Hellenic Train που είχε αναχωρήσει από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη με τουλάχιστον 350 επιβάτες.

Τα αίτια του δυστυχήματος είναι προς το παρόν άγνωστα ωστόσο εικάζεται πως οφείλεται σε λανθασμένη διαχείριση της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών στον κόμβο της Λάρισας, καθώς τα δύο τρένα βρέθηκαν στην ίδια γραμμή.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ μετά τον σταθμό της Λάρισας, η επιβατική αμαξοστοιχία αντί να παραμείνει στην άνοδο μπήκε στην κάθοδο με αποτέλεσμα να βρεθεί στην ίδια γραμμή με το ίδιο τρένο με αποτέλεσμα τη σφοδρή σύγκρουση.

Από τη σφοδρή σύγκρουση έχουν χάσει τη ζωή τους τουλάχιστον 32 άνθρωποι, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες.

Σοκάρουν οι περιγραφές των επιβατών που βρισκόταν στο επιβατικό τρένο που συγκρούστηκε με εμπορικό κοντά στα Τέμπη, κι έφτασαν πριν από λίγη ώρα με τα λεωφορεία στον ΟΣΕ. «Ήταν 10 δευτερόλεπτα εφιαλτικά. Είχε πιάσει φωτιά δίπλα μας. Στριφογύρισε το βαγόνι. Στο ένα λεπτό ακούστηκε ένα μπαμ».

Τα όσα βίωσε κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης των δύο τρένων στα Τέμπη, που είχε ως αποτέλεσμα -μέχρι στιγμής- να χάσουν τη ζωή τους τουλάχιστον 16 άνθρωποι και δεκάδες ακόμη να τραυματιστούν, περιέγραψε επιβάτης, εμφανώς τραυματισμένος, χτυπημένος στο κεφάλι και στα χέρια.

«Βρήκαμε μια τρύπα και καταφέραμε να βγούμε»

«Ήταν πολύ δύσκολο να επιβιώσει κανείς. Εγώ βρισκόμουν στο βαγόνι Β2, μάλλον η σύγκρουση ήταν μετωπική. Σε μια στιγμή ακούγαμε “καθυστέρηση 20’ με μισή ώρα” και μετά μας λέει ο οδηγός “καθυστέρηση μια ώρα” και τότε ανέφερε πως υπάρχει σύγχυση στις γραμμές. Ακούσαμε να λένε άτομα “μα που είναι αυτός ο προϊστάμενος; Στο επόμενο λεπτό μπαμ. Είχε πιάσει φωτιά δίπλα μας. Βρήκαμε μια τρύπα και καταφέραμε να βγούμε όλοι, αλλά δεν ξέρουμε τι συνέβη στα πρώτα βαγόνια. Ήταν 10 δευτερόλεπτα εφιαλτικά».

πηγη

Πεθαivει κoσμoς στov δρoμo καi...καvεiς δεv φταiει;

Παραμένει κρίσιμη η κατάσταση του 20χρονου που νοσηλεύεται στη ΜΕΘ του νοσοκομείου Παπαγεωργίου μετά την ανακοπή καρδιάς που υπέστη, ενώ έπαιζε ποδόσφαιρο με τους φίλους του σε γήπεδο 5×5 στη Θεσσαλονίκη...

Παρόλα αυτά, οι γιατροί έχουν στρέψει το ενδιαφέρον τους στο ιστορικό της οικογένειας, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες, υπάρχει ιστορικό καρδιακών αρρυθμιών, με αποτέλεσμα να εξετάζεται το γεγονός, η καρδιακή ανακοπή να προήλθε από την παραπάνω πάθηση.

Να σημειωθεί ότι το περιστατικό συνέβη στις 17:25 μ.μ. της Τρίτης (21/2) όταν, όπως ανέφεραν αυτόπτες μάρτυρες, κάποια στιγμή σταμάτησε να παίζει διότι αισθάνθηκε μία ζάλη. «Μας είπε πως ζαλίζεται κι έκατσε στον πάγκο. Μετά από λίγη ώρα μας ανέφερε πως είναι καλύτερα, όμως την ώρα που σηκώθηκε τον είδαμε να λιποθυμά και να πέφτει στο έδαφος».

Άμεσα άνθρωποι από τις εγκαταστάσεις του ΓΣ «Ηρακλής» (Ιβανώφειο και Κατσάνειο) που αντιλήφθηκαν το γεγονός έσπευσαν με απινιδωτή και όπως αναφέρουν οι πληροφορίες η έγκαιρη επέμβαση επανέφερε τον νεαρό αθλητή, αλλά για λίγο, καθώς ελάχιστα λεπτά αργότερα κατέρρευσε και πάλι.

Παράλληλα, στο σημείο κλήθηκε το ΕΚΑΒ το οποίο έφτασε με δύο ασθενοφόρα και μία Κινητή Μονάδα με γιατρό ο οποίος προχώρησε σε ΚΑΡΠΑ με σκοπό να επαναφέρει τον 20χρονο, ενώ στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Παπαγεωργίου.

πηγη

Αυτους δεν βοηθαει ο Μιζοτακης και βonθαει τoυς Toυρκoυς...

Hafez Al Assad…(πατέρας του σημερινού Άσααντ): "Τούρκος στρατιώτης σε ελληνικό έδαφος, σημαίνει επίθεση εναντίον της Συρίας"....

Η Συρία ήταν αυτή που στην κρίση του Μάρτη 1987, όταν ο Ανδρέας Παπανδρέου ζήτησε βοήθεια, ο Άσαντ παρέταξε τα στρατεύματα της πατρίδας του, στα σύνορα με την Τουρκία, με σαφή διακήρυξη προς την Τουρκία: «Τούρκος στρατιώτης σε ελληνικό έδαφος, σημαίνει επίθεση εναντίον της Συρίας»!

Οι μνημονιακές κυβερνήσεις των τελευταίων χρόνων, έκλεισαν την ελληνική πρεσβεία στη Δαμασκό, διέκοψαν τις διπλωματικές σχέσεις με τη Συρία,απέλασαν ως "ανεπιθύμητο πρόσωπο και μέχρι αποκατάστασης της δημοκρατίας στη Συρία" την πρέσβειρα στην Αθήνα.

Τρεις υπουργοί εξωτερικών της Ελλάδας (Αβραμόπουλος, Βενιζέλος και κυρίως ο Κοτζιάς με τις περισσότερες υπογραφές σε "κυρώσεις") συντάχθηκαν με το Μέτωπο της δύσης, του Ισραήλ και των αραβικών σιωνιστικών δικτατορικών καθεστώτων για να "φύγει ο Άσαντ" κι έχουν επιβάλει μέχρι σήμερα ένα δολοφονικό εμπάργκο εναντίον του Λαού της Συρίας των Σελευκιδών του Μεγάλου Αλεξάνδρου!

“Λαοί χωρίς μνήμη… δεν έχουν μέλλον!”…

πηγη

Επικivδυvoς για την δnμoσια ασφάλεια ο Τ.Μπάιvτεv, τον μισo χρόvo δεv ξέρει καν πoυ βρiσκεται, λεει ο γιατρoς....

Γιατρός του Λευκού Οίκου επί κυβερνήσεων Μ.Ομπάμα και Ν.Τραμπ και νυν βουλευτής των Ρεπουμπλικανών στο Τέξας, Ronny Jackson....

Δεν έχει περάσει μία εβδομάδα από τις προηγούμενες δηλώσεις του, όπου είχε δηλώσει πως  ο Αμερικανός πρόεδρος Τ.Μπάιντεν είναι «ανίκανος ψυχικά και γνωστικά για να κυβερνήσει».

Στις νέες του δηλώσεις επανέρχεται στην υγεία του Αμερικανού προέδρου, όπου αναφέρει μέσω του λογαριασμού του στο Twitter:«Είναι τρομακτικό για τη χώρα μας που ο Μπάιντεν είναι ο αρχιστράτηγος. Τον μισό χρόνο, δεν ξέρει πού βρίσκεται και κάθε μέρα μας φέρνει πιο κοντά σε έναν ολοκληρωτικό πόλεμο με τη Ρωσία και την Κίνα. Η συνειδησιακή του κατάρρευση θα κάνει ανθρώπους να πεθάνουν».

Υπενθυμίζεται πως στην τελευταία έκθεσή του ο Λευκός Οίκος προσπάθησε να «γλυκάνει» τους ψηφοφόρους του, αφού ανέφερε πως ο Αμερικανός πρόεδρος «είναι ένας υγιής και δυνατός 80χρονος που μπορεί να φέρει εις πέρας τα καθήκοντά του».

Πρόκειται για «αστείο» και «συγκάλυψη», σχολίασε ο Τζάκσον και υποστήριξε πως «η ικανότητά του να σκέφτεται έχει εξαφανιστεί» και δεν πρέπει να συνεχίσει να κατέχει το αξίωμα.

Τους προβληματισμούς για την κατάσταση της υγείας του Τζο Μπάιντεν φαίνεται να συμμερίζεται και ένα αρκετά μεγάλο ποσοστό των Αμερικανών.

Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα του Κέντρου Αμερικανικών Πολιτικών Μελετών του Χάρβαρντ και της εταιρείας Harris, το 57% των πολιτών εκφράζει αμφιβολίες σχετικά με την ψυχική κατάσταση του Μπάιντεν, ενώ το 67% συμφωνεί πως είναι πολύ μεγάλος για να ηγηθεί της χώρας.

πηγη

Μiλnσε εvάvτια στnv δικαιoσύvn και τα ΜMΕ και θαxει τnv τυxn τoυ Kασιδιαρn;

Επειδή πολιτικά βρίσκομαι απέναντι από το σύστημα, για την δική μου αντισυστημική οπτική, η ρήξη Πολάκη -Τσίπρα μεταφράζεται ως διαβεβαίωση από τη μεριά του ΣΥΡΙΖΑ προς το σύστημα εξουσίας ότι έχει πάρει το μάθημά του, ότι είναι πλέον καλό παιδί και άριστος μαθητής... και δεν επιτρέπει ούτε καν τις φραστικές μπαλαφάρες που συνήθιζε να εκτοξεύει ο Πολάκης για να διατηρεί σε ένα ακροατήριο την αίσθηση ότι ΣΥΡΙΖΑ και ΝΔ είναι θανάσιμοι αντίπαλοι...

Η επίμαχη ανάρτηση του Πολάκη για το “βαθύ κράτος” έκανε την ουρά του γαϊδάρου να στάξει με την εισαγγελία να διατάζει κατεπείγουσα εξέταση για “διέγερση σε βία” και “βία κατά δικαστών”. Πρόκειται για τους δικαστές που στο σκάνδαλο της κατασκοπείας σε βάρος των αρχηγών του στρατεύματος, αντί να κινήσουν διαδικασίες διερεύνησης ποινικών ευθυνών του πρωθυπουργικού περιβάλλοντος, απειλούσαν την ΑΑΔΕ με φυλάκιση. Και όταν η κυβέρνηση και η Τράπεζα της Ελλάδας θέλησε απόφαση ευνοϊκή για τα funds στο θέμα των κόκκινων δανείων, οι ανώτατοι δικαστές γνωμοδότησαν σε χρόνο ρεκόρ.

Η εισαγγελική παρέμβαση για τον Πολάκη είναι ένα ακόμα ξεσάλωμα της δικαστικής εξουσίας, η οποία έχει πάρει αμετάκλητο διαζύγιο με το κράτος δικαίου και αποτελεί εκτελεστικό όργανο ενός συστήματος εξουσίας που ορίζεται από το πολιτικό προσωπικό της άρχουσας τάξης, την ολιγαρχία και τα ΜΜΕ.

Η καταδίκη του Νίκου Παππά δεν παύει να είναι όμως ένα ξεκάθαρο μήνυμα.

Ο Πολάκης που παρίστανε μέχρι πρότινος τον Βεληγκέκα του ΣΥΡΙΖΑ, είτε δεν έπιασε τον σφυγμό της εποχής, είτε παρεξήγησε τον βαθμό ελευθερίας που απολάμβανε από την ηγεσία. Οι τόνοι ωστόσο έπρεπε να πέσουν και ο ΣΥΡΙΖΑ να δηλώσει, μετά την δίκη Παππά, για μια ακόμα φορά την πλήρη νομιμοφροσύνη του.

Το να απαγγέλει ο Πολάκης ηρωϊκές μαντινάδες δεν ενοχλεί, αλλά δεν επιτρέπεται να βγάζει φιλιππικούς ενάντια στη δικαιοσύνη και τα ΜΜΕ την ώρα που ο ΣΥΡΙΖΑ ανεμίζει λευκή πετσέτα.

Πλήγμα στη δημοκρατία δεν βλέπω να είναι ο Πολάκης. Ο Πολάκης είναι πλήγμα στην Αριστερά, όπως άλλωστε και ο ίδιος ο ΣΥΡΙΖΑ. Πλήγμα στη δημοκρατία είναι η αδιανόητη προπαγάνδα και η συστηματική πλύση εγκεφάλου υπέρ του συστήματος εξουσίας από τον Μητσοτάκη.

Ούτε βλέπω να είναι φασισμός οι δηλώσεις Πολάκη για τους δικαστές. Φασισμός είναι το να έχει οργανώσει το πρωθυπουργικό παρακράτος μαζικές υποκλοπές σε όποιον μιλά ελληνικά, και η δικαστική εξουσία να απειλεί όσους τις αποκαλύπτουν.

Στο φαινόμενο Πολάκη κρατώ βέβαια μικρό καλάθι. Υπάρχει το ενδεχόμενο ο Πολάκης να βάλει την ουρά στα σκέλια, η ηγεσία του ΣΥΡΙΖΑ να κάνει τον Κινέζο και η ρήξη να γεφυρωθεί. Δεν είναι η πρώτη φορά που ο αητός γίνεται κότα, ούτε και η τελευταία. 

πηγη